2015-07-17　 来源：中国信息产业网-人民邮电报　 作者：钟笙

Instacart是美国一家基于移动端递送日常用品的平台，服务已经遍布美国的各大城市、走进万亿社区，目前的市场估值已达到20亿美元，被认为是美国最具发展潜力的公司之一。作为一家较为成熟的O2O即时生活电商，我们来看看它是如何运作的。

现在假设一个场景，你需要到全食超市买一箱啤酒，但由于天气糟糕或者需要照顾孩子等原因你不想或者无法出门，你就可以打开Instacart的移动手机客户端或者网页，选择了全食超市一款销量不错的啤酒并在线付款。Instacart的兼职送货员早已经在全食超市门口等待订单了，他收到你发出的订单后，就冲进全食超市，以最快的速度拿到一箱你想要的啤酒，然后开着自己的汽车把那箱啤酒送到了你家门口。从你发出订单到收到物品时间可能都不到1小时。

就是这样一家主要通过帮忙送货、收取送货费的即时生活电商O2O被认为是共享经济中最具前途的公司。它成功的秘诀在哪里呢？——更“轻”，没有实体店、没有库存、没有自家的固定送货车也没有固定的送货工人，它做的仅仅是从超市运送商品。

这是不同于中国目前很多O2O公司的一个重要方面。中国目前较为成熟的O2O即时生活电商都是以自家经营为主、拥有巨大的库存，但是这些O2O即时生活电商的送货时间耗费过多：因为需要从很远的仓库取货。另外，自营O2O建立起自家的一套物流业也不是一件轻松的事情。

还有一种类似于59store、校园百宝箱这样的校园O2O超市。它能够保证在更短的时间内将商品送至学生手中，但其最大的弊端在于以兼职学生宿舍为仓库的小型超市拥有的商品数量极为有限。

没有自己酷炫的送货车和固定的送货工人对于Instacart这样一个巨大的“送货”公司而言似乎有些不妥，但这可能更是Instacart取得成功的原因：更轻的模式让Instacart的成本更低，资金回流更快。Instacart 投资者之一Will Gaybrick说：“Instacart 的商业模式最激动人心的一点就是资本效率，可以很快的速度进入一个新市场。”而中国目前的O2O行业基本是在砸钱抢市场，过于厚重的O2O公司们在竞争激烈的市场中显得更为笨拙，实体店、仓库的建立、送货车的采购、全职送货员的聘用制约了这些公司的转型，很多公司也因此被拖垮。

选择“轻模式”发展路线的Instacart因为更低的成本、更快的资金回收，让它在市场上的动作更为灵活，也拥有更多的时间和精力去经营好一个企业的发展路线，搞清用户的消费偏好。日用品递送市场无论是在美国还是在中国前途都是一片光明，选择一个正确的适合的发展模式，找准自己的价值定位，将会是一个公司走向成功最关键的一步。