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专车这仗已打完 神州优车拟募资百亿发力汽车电商

2016年10月19日

2016-10-18 09:48 来源: 中国商网综合    


核心提示: 10月17日,神州优车发布晚间公告称,公司拟以每股50-51元的价格向非特定对象发行不超过1.96亿股,预计募集资金不超过100亿元,并将全部用于神州买卖车业务的发展,主要包括门店建设、市场营销、员工招募及车辆采购(含新车和准新车)等方面。

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1       0月17日,神州优车发布晚间公告称,公司拟以每股50-51元的价格向非特定对象发行不超过1.96亿股,预计募集资金不超过100亿元,并将全部用于神州买卖车业务的发展,主要包括门店建设、市场营销、员工招募及车辆采购(含新车和准新车)等方面。

       神州优车表示,此次募资将通过资本金注入和项目贷款两种方式。从公司的投资估算来看,在平均库存周转周期为两个月的前提下,2016-2018年所需车辆成本投入总计约88亿元、门店成本投入总计约22亿元(包括房租及其他运营成本12亿元、人员成本10亿元)、市场营销投入约10亿元,总投入120亿元。

       其中,2016-2017年的整体投入主要使用本次募集资金。此后由于投入需求量较大,剩余募集资金和投入需求之间的差额将根据未来业务发展的具体情况,通过库存金融或自有资金方式进行补足。

       神州优车表示,本项目符合互联网经济发展的大方向和汽车行业的未来发展趋势,将线上和线下相结合、新车和准新车相结合,能够获得显着的经济效益。同时,公司主要通过租赁方式获得经营所需场地,无需新购土地,可大幅降低公司的前期投入,有助于取得更好的财务表现。

       日前北京、上海、深圳、广州、武汉等地发布网约车新政。有业内人士表示,此次新政将使B2C模式的神州专车和港股神州租车成为最大的受益者,而C2C模式代表的滴滴和Uber将受到重大打击。

       “专车这仗已经打完了,所以今年我们会集中精力打电商这一仗。”今年4月,神州优车董事长陆正耀强调,神州优车将致力于打造中国最大的线上线下相结合的汽车电商平台——神州买卖车。其目标是在2017年6月以前全国覆盖所有地级市,实现拥有500家门店、单店月销售150台以上的目标,“这将有可能颠覆全国4S店体系。”陆正耀说。时下,各地网约车新政纷纷出炉,较高的门槛被业界普遍认为利好B2C模式的神州专车,这也被认为是为神州优车大力发展电商等业务服下了定心丸。

       数据显示,截至2016年8月,神州买卖车已覆盖102个城市,公司预计未来三年门店数量将达到300-500家,基本覆盖全国所有地级市。