2016-02-19 10:29 来源： 中国商网

核心提示： 春节期间，不少快递公司的快递员陆续返乡。这股返乡潮、辞职潮从去年12月开始形成规模，以至于个别快递公司由于人手不够而出现送货延误的问题。快递从业人员表示，在行业竞争白热化的今天，成为快递员月入一万的神话早已破灭，不少“90后”快递员在严苛的业绩考核和顾客的白眼中迅速退出这个行业。

【中国商网综合报道】春节期间，不少快递公司的快递员陆续返乡。这股返乡潮、辞职潮从去年12月开始形成规模，以至于个别快递公司由于人手不够而出现送货延误的问题。快递从业人员表示，在行业竞争白热化的今天，成为快递员月入一万的神话早已破灭，不少“90后”快递员在严苛的业绩考核和顾客的白眼中迅速退出这个行业。

针对一到春节快递企业出现的季节性“用工荒”问题，市人大代表、北京师范大学战略人才研究中心主任王建民认为，此类用人企业应该通过调研，除在春节期间增加快递员的工资以外，还应在提高员工福利等方面努力以此留住人。

根据国家邮政局最新统计数据显示，去年我国快递全年业务量在10月已突破百亿件，11月当月全国快递业务量完成16.5亿件，同比增长51.4%。与快递量高速增长形成强烈对比的是我国快递业进入“五毛时代”，即单件快件利润不到五毛钱。

于恶性低价竞争，不仅快递企业得不到良性发展，快递员的利益也无法得到保障。在其看来，只有摆脱低价竞争才能使企业将服务作为核心竞争力，快递员才能在工作中劳有所得，并找到归属感，彻底解决快递员高流动性问题。据了解，相关管理部门正在推行政策改革，鼓励快递企业向直营化转型。

在业内看来，短时间内我国快递业依旧难以摆脱低价竞争的泥潭。但中国快递咨询网首席顾问徐勇曾表示，未来三年快递行业将进入一个洗牌期，大量快递企业将惨遭市场淘汰。