2016-10-26 08:56 来源： 中国商网综合

  核心提示： 今年是“双十一”的第8个年头。电商、商家蓄势待发，消费者摩拳擦掌，负责“跑腿”的快递物流企业又将迎来一年一度的“大考”。如此庞大的物流订单，对中国整个快递行业都是巨大的挑战。对正在冲刺上市的快递公司来说尤为关键。

今年是“双十一”的第8个年头。电商、商家蓄势待发，消费者摩拳擦掌，负责“跑腿”的快递物流企业又将迎来一年一度的“大考”。如此庞大的物流订单，对中国整个快递行业都是巨大的挑战。对正在冲刺上市的快递公司来说尤为关键。

快递业务量有望创新高

去年，仅天猫、淘宝在11月11日当天就创下912亿元成交额和4.67亿件物流订单。业内预计，今年“双十一”的各项数据将会再度被大幅刷新，比如，快递全行业业务量或将达到10.5亿件，比去年同期增长35%。

“双十一”运单量骤增，极大地考验了快递公司的稳定性、抗压性。国庆之后，深圳不少快递网点就在为“双十一”蓄力，增加人、车、物。近期，包括亚马逊、顺丰、圆通、申通、天天等多家快递公司都在持续“急聘”快递员，为了抢人部分企业开出上万元的薪水。速尔快递近期加大了新能源车的投放力度，速尔罗湖网点王经理告诉记者，该网点近期引入5辆新能源车。

据国家邮政局预计，今年全行业将有268万名一线人员，投入到“双十一”的快递服务当中，较去年增长超过50%，干线车辆增长59%，航空运力增长40%左右。

各家快递公司遭考验

事实上，在大考压力下，各家快递公司早已经开始提前准备。

圆通速递方面表示，公司早在9月14日就召开了“双11”动员部署大会，求“双11”期间，任务到人，责任到人，全力确保旺季“不爆仓、不曝光、不瘫痪”。

百世集团（简称：百世）称已进入“双11”全面作战状态，将从互联网信息系统，遍布全国的仓配一体，门到门运营服务网络，以及跨境电商物流服务等方面应对大考。百世方面称，在自动化及人工智能领域，更多的物流 “黑科技”将会在今年“双11”集中亮相。

另一家筹备上市的快递公司天天快递则表示，早在9月29日天天快递就召开全网保障大会，进行工作部署，相较于去年，今年“双11”天天快递有备而来，如为了增加中转时效，公司递总投资超过10亿元，在原有分拨数量的基础上，又新建了无锡、淮安、孝感等分拨，这些分拨将在双十一前全面投入使用。

而对于申通而言，今年是其冲击上市的大年，申通对爆仓做了严格规定，今年双11如果发生爆仓，非直属片区转运中心负责人重罚，而直属片区转运中心负责人则有可能直接被免职。

智能配送成亮点

菜鸟网络CTO王文彬表示，今年“双11”菜鸟网络会联合各大快递公司，在六大方面提升物流服务。其中包括增加临时仓、众包物流，以及采用聚单直发绕过中转站。与往年相比，今年“双11”最为不同的是大规模使用数据产品，快递行业开始走向自动化作业，超过七成包裹会通过智能算法被自动分配路线。往年物流公司“双11”当天不忙，随后两天才是揽件高峰期，今年“双11”当天快递公司就会迎来揽件高峰期。

在过去物流预警雷达等产品基础上，聚单直发、智选物流、物流云等产品也将投入使用，快递员APP也将大规模应用。

金华圆通分拨中心相关负责人早几年前就预测物流中转站的作用将被削弱。通过“聚单直发”，快递公司可以在商家端就把相同区域的订单集中起来，直接配送到目的地。“过去是按照订单产生时间顺序出订单，需要快递公司回网点分拨，工作量非常大。现在基于大数据预测和云计算，可提前在商家端进行订单分配，订单产生后，快递公司可以直接按目的地区域分类，装车发货，大大提高了效率。”快递公司人士说，今年“双11”可实现大量订单前置发货，时效至少提升10小时以上。有的快递企业提出，“双11”服务将与平时一样，并在部分地区开展“承诺达”等时效服务。

毋庸置疑，物流业的智慧化程度越来越高，京东、菜鸟、苏宁等企业已经展开“军备竞赛”。在即将到来的“双11”盛宴，就看谁能玩转智慧物流，给用户一个完美的购物体验。