2017-06-22 08:53 来源： 中国商报/中国商网                         作者：记者 蒋永霞                        

核心提示： 从快递员代签的事件中就可以看出快递实名制的重要性。只是快递企业与快递员为了时效，不愿意对收寄件人进行身份证查看、记录、认证等一系列操作。而消费者也考虑到信息安全，不愿意出示相关证件。就这样，快递企业为了时效丢了服务，消费者为了信息安全而丢了快件安全，最终，快递企业与消费者的利益都难免受到损害。

       近日，消费者郑先生向中国商报记者反映，其6·18电商大促期间在网上购买的商品在配送过程遇到问题——快递员并未与郑先生有任何联系，就直接代为“签收”，还填写本人签收。郑先生莫名其妙地收到“快件已被本人签收”的信息后，就联系了投递的快递员，该快递员对郑先生称，电商促销期间快件太多，公司规定必须中午1点前配送完，不然会扣罚工资。

       其实，快递员“帮”收件人直接签收的事情在行业内比较普遍，郑先生的遭遇并不是个案，近日不少媒体爆出类似的新闻。电商年中大促后，快递的业务量急剧上升，这也给快递企业与快递员带来挑战。在追求时效的情况下，快递员只能使点小手段。

       在多方的努力下，近两年关于爆仓、暴力分拣的事件已有所减少，但是关于快递员抢时间代收件人签收的事却多了起来。去年春节期间，EMS的“代签”行为就引起众多消费者不满。当然，大部分快递员都是为了时效，代签后仍会派送给收件人，但是这样做的风险却很大，一旦出现快件丢失，消费者的利益就会被损害。

       快递领域的知情人士告诉记者，快递企业也会接到上述情况的投诉，但并不是太多。一般快递企业针对快递员代签的情况，会作出一个投诉罚款100元的处理。的确，如果快递员事后将快件送达，再向消费者道歉，估计消费者也不会进行投诉。

       但是并不能因为目前没有造成损失就对存在的问题视而不见。业内人士认为，如果行业以及快递企业不重视快递员的代签行为，一旦出这种现象越来越普遍，快递安全将出现很大的漏洞。

       难道除了事后进行处罚，就没有其他更好的解决办法吗？当然有，其实很简单，只要快递行业推行实名制，这些问题就可以迎刃而解。比如快递员在收件或送件时，都要提交收寄件人的身份信息才能完成一个订单，那么快递员就没有办法再代签了。

       从快递员代签的事件中就可以看出快递实名制的重要性。只是快递企业与快递员为了时效，不愿意对收寄件人进行身份证查看、记录、认证等一系列操作。而消费者也考虑到信息安全，不愿意出示相关证件。就这样，快递企业为了时效丢了服务，消费者为了信息安全而丢了快件安全，最终，快递企业与消费者的利益都难免受到损害。