2019年03月04日
300万快递小哥将成为工会会员
来源:中国商网
2007年以来,我国快递行业发展迅猛。据中国国防邮电工会2018年7月的统计数字显示,2017年全国快递业务量完成了400.6亿件,是2007年的33.4倍,年均增长42%。我国快递业务量已连续多年位居世界第一。同时,随着行业的不断发展,快递职工队伍不断壮大,职工总数已近300万人,其中农民工占比达80%以上。
等快递、收快递、发快递——对于许多城市居民而言,快递员已几乎成为每天都在打交道却不甚了解的“熟悉的陌生人”。福利低、客户不理解、社会认同感低......他们的权益,谁来保障?
近日,国家邮政局对31个省份、6000名快递员群体进行了生存现状调查。调查显示,“80后”、“90后”构成了快递员队伍的主体。快递员群体的整体年轻化,是快递基层工作繁重的最直接体现。“双11”期间,快递员平均每天工作14个小时左右,最高达19个小时,超过80%的快递员每天派件数量超过200件。
但尽管在这种劳动强度下,大部分快递员的月收入也不超过万元,部分仍在5000元以下。此外,快递员还要面临福利低、客户不理解、社会认同感低、快件难送、升职难等方面的压力。
勤劳的“小蜜蜂”越来越多,如何保障好这些群体的合法权益?2019年2月25日,全国总工会办公厅副主任张广在全总一季度例行新闻发布会上介绍,按照党中央有关要求,全总2018年启动了推动货车司机等八大群体的入会工作,这八大群体包含快递员、货车司机、网约送餐员等,要努力把他们吸引到工会组织中来,更好地维护他们的合法权益。
据悉,目前江苏已出台基层工会经费收支管理办法实施细则,保障会员职工正常集体福利。2019年江苏将推动建会工作向农民工集中的开发区(工业园区)、建筑项目、物流(快递)业、家庭服务业、农民专业合作组织等领域延伸拓展,积极组织快递员、送餐员、卡车司机等灵活就业群体和平台就业群体入会,增加农民工会员数50万左右。通过建会的方式,保障这些群体的福利待遇。
中通北京分公司副总经理司立垚介绍,他们为员工提供免费的劳保用品及交通工具,员工可享受福利带薪年假,自建公寓解决员工住宿困难,节日及生日福利,冬季送温暖夏季送清凉,金秋助学,优惠贷款,设立企业工会需求建议绿色通道等。
在智慧工会建设方面,顺丰速运工会主席李小丁对央广网记者表示,顺丰工会运用“互联网+”的思维,不但在顺丰工会公众号下云集了38万粉丝。随时随地解决员工诉求、咨询、入会、读书等需求。也给工会智能办公、提高工作效率提供了支持。“比如我们将全公司的年度网络文化艺术节搬到了网上,克服了网络公司人员难以集中,共同参与大型活动的难题。”